Промывки и присадки для дизельного топлива  31.12.2009 21:21

Присадки и промывки для топливной дизельной аппаратуры, и нужно ли их использовать.

 На рынке появилось много присадок и промывок для дизельных двигателей. Если прочитать на обратной стороне, то они могут все!

 Определимся, чем присадки отличаются от промывок.

Присадки добавляются в бак и просто повышают цетановое число топлива, убирают воду и повышают смазочные свойства топлива.

Промывки бывают  2х видов, те, которые добавляются в бак и те, которые используются для промывки стационарно. Стационарно, означает, что к автомобилю подключается стенд и мотор работает на промывке, а не на дизельном топливе.

Добавление присадок в топливо позволяет снизить вибрацию, шумность двигателя, повысить экономичность и позволит топливной системе прослужит столько, сколько ей положено по стандартам. Если топливная система работает некорректно, то присадки ей не помогут.

Что касается промывок, то тут надо знать, какое поколение топливной системы у вас стоит. Условно поделим все дизельные машины на 2 категории: до 1998 года выпуска и после 1998 года. Всем автомобилям до 1998 года промывки помогут и есть смысл делать очистку, но очистку стационарную.  Добавка промывок в бак вам не поможет. Всем машинам после 1998 года выпуска промывки противопоказаны. На CDI сразу появляются задиры и шарик начинает пропускать. На форсунках Denso и Delphi выходят из строя клапана. В форсунках Piezo появляются задиры на гидроаккумуляторе и он не может больше держать давление. Перерастет в дорогостоящую проблему…